c2m电商平台是什么意思？c2m运营模式及特点介绍
c2m运营模式及特点介绍c2m电商平台是什么意思？
C2M模式究竟是什么？为什么它会引起电商巨头的共同关注？对于制造商、消费者、电商平台来说，这种模式究竟意味着什么？这些都是值得思考的问题。
C2M究竟是什么
所谓C2M，是“从消费者到生产者”（CustomertoManufacturer）的简称，它是平台与厂商合作组织产销的一种模式。顾名思义，这种模式的特点是通过互联网对消费者的信息进行搜集、整合，从中分析出消费者的需求状况，然后将这些信息发送给制造者，生成订单。与常见的销售模式不同，C2M跳过了品牌商、代理商、最终销售终端等渠道和中间环节，因而可以实现对中间成本的节省。
通常来说，在一个商品的最终价格中，有一大部分是要支付中间成本的。如果能将这一大块成本成功砍掉，那么制造商和消费者就有可能实现“双赢”——前者可以让自己的商品更有竞争力，从而获得
更高的利润；而后者则可以买到价格更低的商品，从而实现更高的消费者剩余。由于砍掉中间环节具有如此显而易见的好处，因此有很多上游制造商都曾经对此进行过尝试。前几年很火的直销，或者说M2C模式，就是其中的一种体现。
不过，总体来看，除了一些知名品牌外，M2C模式的尝试并不容易成功。道理很简单：做生产和做销售是两回事。从能力上看，一个制造商最需要具备的能力是以低成本、高效率把产品生产出来，而一个销售者最重要的能力则是摸清楚消费者的偏好，成功地把东西卖出去。对于一些大型的知名品牌来讲，或许有机会同时具备这两种能力，但一般来说，由于它们拥有品牌的优势，所以在和渠道商、销售商谈判中具有先天的优势，可以把销售环节的成本压到很低，因此砍掉中间环节对它们的吸引力并没有那么巨大。真正有动力去和中间环节争夺利润的是那些规模较小、品牌知名度较低的制造企业。然而，这些制造企业的人力、物力资源相对稀缺，很难有能力组建高效的销售团队，因而在营销上很难有所建树。此外，对于销售来说，品牌是十分重要的，它直接影响到消费者的认知和选择。如果依托渠道进行销售，那么制造商可以依靠渠道的品牌作为背书。但如果实行M2C，那么这种背书就不存在了，制造商要获得消费者的信任和认知也就变得更加困难。
与M2C相比，C2M是把整个过程倒了过来。在实现M2C的困难中，最重要的一点是缺乏市场运营力量的制造商很难识别出消费者的偏好，因而很难知道真正的需求在哪里。在这种情况下，制造商就必须花力气去找消费者，而由此产生的成本是巨大的，甚至不会比委托给渠道商和销售商低。C2M的妙处就在于，它把“找消费者”这个过程给省掉了——借助平台，制造商可以预判消费者需要什么、需要多少，从而可以量体裁衣，只要发挥自己的比较优势，根据这些信息组织生产就行了。
这里需要说明的是，C2M只是平台与制造商之间合作组织产销过程的一种模式。只要我们回顾一下商业发展，就会发现平台和制造商之间的合作其实还有过两种重要的模式——ODM和OEM。而它们与C2M的核心区别，就在于品牌的归属上。所谓ODM，是“原创设计制造”（OriginalDesignManufacture）的简称。在这种模式下，平台把设计、制造商品的工作全部外包给了制造商，自己则负责提供品牌，进行销售。我们熟悉的网易严选，以及很多手机品牌，在实践中都应用了ODM模式。而OEM则是“原始设备制造”（O－riginalEquipmentManufacture）的简称。在这种模式下，平台不仅需要负责品牌，还需要提供设计方案，只是把制造环节交给制造商。例如，我们熟悉的苹果手机在生产过程中就广泛应用了OEM模式。无论是ODM还是OEM，都大幅缩短了从制造到销售的环节，减少了由此产生的成本。不过，由于品牌始终是掌握在平台手中的，制造商几乎没有什么议价能力，因而它们能从这个过程中可以获得的收益通常非常少。正是由于这个原因，这两种模式往往具有内在的不稳定性。在进行了一段时间的合作后，不少代工的制造商会选择摆脱控制，成长为独立的品牌商。但一旦这个转变完成了，这些原本的代工商就必须重新选择如何安排自己产品的销售，从而走上原本的老路。
显然，相比于OEM和ODM，C2M是更加有利于制造商的。一方面，和前两种模式不同，制造商在和平台的合作中保留了自己的品牌影响力，在议价过程中就会掌握一定的优势，因而可以从合作剩余中分得更大的份额。另一方面，通过销量的积累，它们还可以有效地积累自己的品牌，让自己的市场知名度不断成长。在这两种效应的作用之下，制造商就会更有动力打磨自己的品牌，改善自己的质量。而这些努力，显然是更有利于改善商业生态、有利于消费者福利提升的。
哪些行业应该C2M
既然C2M模式有如此多的优势，那是否是所有的商品制造者都因该加入到这一行列呢？或者说，作为一种模式，C2M的局限性究竟在哪里？它到底适合哪些行业、不适合哪些行业？要回答这一点，我们还需要先回到C2M模式的本质上。
正如我们前面已经指出的，作为一种组织生产和销售的模式，C2M具有两个重要的特点：一是根据消费者的需求来组织生产；二是要尽可能砍掉从生产到最终消费的中间环节。参照以上两个特点，适合于采用C2M模式的行业应该具有以下两个特征：
首先，它应该对个性化有较高的要求。只有对那些消费者更重视其个性和品质的商品，例如服装、家具，C2M的优势才能很好地被发挥出来。反之，如果标品已经可以很好地满足大部分消费者的要求，那么制造商再推行定制化将会是无利可图的，C2M模式也就不会再有竞争力。
其次，它在从制造到最终消费过程中应该会产生比较大的成本。从根本上讲，制造商是否选择C2M，其实是一个成本收益的权衡过程。通过C2M模式，制造商固然可以砍掉从产品出厂后到最终实现消费的巨大成本，但在这个过程中，它也会同时产生很多额外的成本。例如，为平台提供的服务付费、根据消费者要求重新规划生产，这些都会产生不小的费用。因此，要让整个C2M模式在整体上是有利可图的，就必须要求通过C2M模式可以砍掉的成本足够高。举例来说，在传统的产销模式下，家具在生产出来之后将会产生巨大的仓储成本，而在C2M模式下，这笔巨大的成本就可以被有效地节约，C2M模式也就因此有了很强的竞争力。反之，如果一个产品从制造到销售环节并不需要太多的环节，产生的成本也不算高，那么企业选择C2M就可能是得不偿失的。
再次，C2M的个性化必须是可行的。换言之，就是在根据消费者要求实施了定制后，不会影响产品的质量、安全、使用体验等属性。举例来说，现在有一些企业在倡导汽车行业的C2M，我个人对此是有一些疑虑的。一般来说，车企每推出一个车型，都需要对这个车型进行大量的测试，以保证其质量过关。如果其中的某一因素发生了变化，整个车的性能就可能完全变了，车辆的安全性甚至都可能出现问题。从这个意义上讲，车辆可以实现的定制化其实是相当有限的。如果要说定制，那么最多也只能在外观等一些不重要的属性上实现这一点，要达到性能等根本属性的定制，恐怕还有很长的一段路要走。
综合以上几点，我们可以看到，C2M模式虽好，但对于制造企业来说，还应该根据自身的特点来理性地加以选择。为模式而模式，盲目上马，很可能是对企业不利的。
C2M发展的潜在问题
最后来简单说一下C2M发展过程中可能遇到的问题。C2M似乎是一种不错的商业模式，它可以在厂商、消费者和平台之间找到一个比较好的利益平衡点，从而促进整个生产效率和消费者福利的提升。但是，要做好这种模式其实并不容易。具体来讲，它可能面临两个考验：
一是技术上的。正如我们在前面分析的，C2M模式的兴起需要仰赖于互联网技术和柔性生产技术的普及。然而，对于广大中小型制造企业来讲，柔性化生产的条件其实是并不具备的。理论上，它们当然可以花费资金来实行技术革新，然而技术革新就意味着不小的成本投入。如果在进行了革新后，需求跟不上，这些成本就会成为沉没成本。因此，如何尽可能减少中小企业的技术革新成本，就成了C2M能否真正实现的关键。从现在看，阿里巴巴、京东、拼多多等大型电商平台都有益于帮扶这些企业，但即使是巨头的力量，在数量巨大的中小企业面前依然是不够的。从这个角度看，政府应该在这个过程中有所作为。在“新基建”的建设过程中，应该尽可能地为广大中小企业提供一些通用性的基础技术支撑，从而尽可能降低它们自身需要付出的成本。
二是利益上的。在整个C2M过程中，平台扮演了关键的角色。消费者的信息是在平台手里的，给制造企业多少信息，对它们收取多少费用，平台显然有决定权。在这种情况下，C2M模式依然面临着和OEM、ODM等模式一样的利益之争。究竟如何在这个过程中有效地保护制造企业，尤其是中小型制造企业的利益，让它们可以更好地成长，这会是一个十分关键的问题。要充分解决这个问题，可能需要平台、制造商、政府等众多主体的通力合作。
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