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中欧班列有哪些路线?中欧班列物流公司排行榜前十推荐

很多做货运的老板问我,中欧班列有哪几条线路,今天畅宝仔细跟大家说说~

一般来说,过去的中欧班列共有西中东三条运输线:

西部通道,由中国内地中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境。

中部通道,由中国内地华北地区经二连浩特出境。

东部通道,由中国内地东北地区经满洲里(绥芬河)出境。

现在,南线发展迅猛,畅宝盘点中欧班列新线路:四线开行。

一:经典高时效线路

经哈萨克斯坦和俄罗斯(西线)

平均运输时效约为20天;

二:传统线路

经蒙古、俄罗斯的线路(东线、中线)

平均运输时效约为25天;

三:中间走廊

中间走廊线路:

① 中国—哈萨克斯坦—里海—土耳其—保加利亚—塞尔维亚—匈牙利—达斯洛伐克

平均运输时间为30天;

② 中国—哈萨克斯坦—里海—黑海—罗马尼亚

平均运输时间为40天。

中间走廊:市场吸引力越来越高,有效的弥补供应链的短缺。

但由于穿越里海、黑海,途中多次吊装。所以成本和操作过程较为复杂;

另外,中间走廊依赖于哈萨克斯坦的运力,康斯坦察港比较拥堵。

罗马尼亚铁路线上的列车运行缓慢,塞尔维亚特企邮办理网易企业邮箱的建设工程,使得这条线路的列车数量有限等因素也要考虑。

四:南线班列

中国-哈萨克斯坦-伊朗-土耳其-欧洲

平均运输时效约为30天;

该线路绕开里海和黑海,虽然线路较长,但属于纯铁路运输,稳定性较好。

该线路上,首趟从哈萨克斯坦到德黑兰的列车已经在本月开行并抵达,在途仅用了12天。

如果从中国内陆及沿海出发,时效应该可以压缩到30天内。

不完全统计,目前全国已经有75个城市开行国际班列,开行量破百的城市有36个。

总体来看其中,霍尔果斯是主要途径口岸,西安是国内最大的开行城市。

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