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锂电池海运需要提供什么报告? 需要办理哪些手续才能运输?

锂电池作为9类危险货物,国际出口必须严格按照法律法规执行操作,一定要重视锂电池的合规合法运输。

在空运海运出口前,电池厂需需提供危险品危险特性分类鉴定报告、UN38.3报告、MSDS报告、危险品运输鉴定报这几个报告。

UN38.3试验概要应有具备资质的检验机构、检测机构出具,建议资质以取得CNAS资质证书为主。

纸箱厂向海关申请纸箱检验,向海关递交资料(订购合同、材料进货单,电池厂的报告)。海关下厂确认及抽样,海关收到申请后,会在三个工作日内到纸箱厂确认数量、印刷标志、UN编号是否相符,确认无误后会随机抽8个样品回去检测(抗压、跌落等),7个工作日内出结果。

经海关检测合格后海关会出一份《出入境货物包装性能检验结果单》,

这个性能上有注明这批纸箱经过海关检测符合几类危包品包装使用,是几类包装,拟装货物类别是什么,危包证申请人是谁,包装使用人是谁。

收到性能单后纸箱厂再交给电池厂,电池厂使用这批纸箱时,可以分批使用(分批出口)根据需要出口数量拿性能单向电池厂所在地海关申请危包证使用证,当地海关收到申请后,会回复何时下厂到电池厂现场进行使用鉴定。

鉴定无误后海关出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》,有时海关也不会下厂直接开使用鉴定。一般5至7个工作日可以出证。

有了鉴定结果单后就可从国内各个港口办理出口了,整个流程就完成啦!

锂电池联合国编号和运输专用名称

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锂电池属于危险品,国际出口必须严格按照法律法规执行操作,建议找专业合规的危险品货代公司,切忌谎报瞒报。

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